3
Барочная ситуация
Philippe
окт. 2018
Переведено автоматически.
Показать оригинал
У нас был заказ и договор аренды (подписанный в марте 2018 года) на Sun Odyssey 349 под названием TIDEL BAY. Мы прибыли около 10 часов утра в субботу и смогли подписать все документы с арендодателем, касающиеся этого судна. Судно нам показали, оно находилось в порту, все было в порядке, и нам было предложено вернуться около 16 часов, чтобы арендодатель отвез нас на машине для пополнения запасов. Первым сюрпризом стало то, что с нас потребовали 200 € наличными за дополнительные услуги аренды. Мы знали, что обязаны их оплатить, но о том, что это должно быть наличными, нигде не упоминалось.
Затем арендодатель отвез нас на Мальту, где мы смогли провести конец утра и начало послеобеденного времени. Мы вернулись, как и планировалось, около 16 часов и нас сопроводили для покупок. Когда мы вернулись с покупками, было около 17:45-18 часов; время, когда мы должны были взять на себя ответственность за судно. Тут возникла неразбериха, нам объяснили, что судно недоступно, и нам предложат другое, но оно будет доступно только в 20 часов.
Вы можете представить наше удивление, так как мы видели судно и подписали договор аренды на это судно.
Нам предложили Bavaria 36, на который у нас не было особых замечаний, но мы смогли подняться на борт только после 20 часов, и, следовательно, не смогли провести регистрацию ночью, мы сделали это в воскресенье утром в 10 часов, что, конечно, задержало наш выезд.
В дальнейшем у нас не было особых проблем, судно было в хорошем состоянии, за исключением парусов, которые, очевидно, сильно пострадали. Сильный ветер заставил нас оставаться на якоре более 48 часов, и мы смогли вернуть судно в субботу между 9 и 10 часами утра, как и планировалось, несмотря на поломку двигателя в момент, когда мы вошли в порт Мальты... Все закончилось хорошо. Вы понимаете, что наша оценка, мягко говоря, неоднозначна, дело не столько в судне, сколько в задержке, которую это вызвало, что и является причиной нашего недовольства.