Круиз в Кастелламмаре-ди-Стабия

Направление

Отправление

Обращайтесь, чтобы получить консультацию и предложения по круизам!

RomainМой консультант+7 499 403-19-12

Направление

Отправление

Наши Круизы со шкипером или без

Аренда яхты в Кастелламмаре-ди-Стабия

-15%

Bavaria C38 (2022)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
3 Каюты • 6 Спальныx мест • 37 фт

От 1 848 €
-15%

Bavaria C42 (2023)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
3 Каюты • 6 Спальныx мест • 41 фт

От 2 143 €
5,0

LATIFE SULTAN (2005)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
5 Каюты • 10 Спальныx мест • 79 фт
4,0

Sunseeker 82 (2008)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
4 Каюты • 8 Спальныx мест • 82 фт

От 36 000 €
Aicon 62 (2007)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
3 Каюты • 6 Спальныx мест • 66 фт
Astondoa 82 GLX (2004)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
4 Каюты • 8 Спальныx мест • 79 фт
Majesty 100 (2017)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
5 Каюты • 10 Спальныx мест • 105 фт
Amer 86 (2004)

Кастелламмаре-ди-Стабия (Италия)
4 Каюты • 8 Спальныx мест • 86 фт

Аренда яхты в Кастелламмаре-ди-Стабия

5
Vladimir • апр. 2019

Все было хорошо, лодка полностью соответствовала ожиданиям Единственное, что смутило - расположение базы. Рядом НИЧЕГО!!! И не предложили трансфер, ни туда, ни ... читать дальше

5
Vladimir • апр. 2019

Все было хорошо, лодка полностью соответствовала ожиданиям Единственное, что смутило - расположение базы. Рядом НИЧЕГО!!! И не предложили трансфер, ни туда, ни обратно... Зато предоставили бесплатно такси для поездки в магазин за продуктами... В общем, все хорошо!
2
Sergey • сент. 2018

Яхтинг - прекрасный отдых, однако особенности местного бизнеса внесли свои неприятные нотки в плавание и отдых. Во время приёмки лодки нужно быть очень внимате... читать дальше

2
Sergey • сент. 2018

Яхтинг - прекрасный отдых, однако особенности местного бизнеса внесли свои неприятные нотки в плавание и отдых. Во время приёмки лодки нужно быть очень внимательными! Перед поездкой изучал на что нужно смотреть и что проверять перед плаванием во время приёма парусной яхты, проверил очень много деталей, нашёл проблемные места, которые чартерная компания начала устранять при нас. Сразу было видно, что перед сдачей яхты клиенту, её не проверяли. Однако из-за отсутствия у меня технических знаний в области яхтинга пришлось потом заплатить 750 euro. Во время осмотра обратил внимание на небольшую ванну под двигателем и странную зелёно-коричневую жидкость в ней и не придал этому особого значения. В марине, где стояла яхта была очень грязная вода (лодки вокруг сливали отходы в воду) и мы не стали нырять для проверки винта, только включили мотор и посмотрели, что передняя передача и задняя включаются. По итогу первого дня плавания мы зашли в марину Cetaro без работающего заднего хода, это выяснилось при входе в марину и были вынуждены аварийно двигаться по ней, слава богу персонал марины оперативно нам помог и обошлось без происшествий. На следующий день к нам приезжал техник, констатировал наличие воды в масле трансмиссии. Перед его прибытием я нырял с плавательной маской для осмотра винта, он выглядел нормально. Через 2 дня нам поменяли яхту на исправную, По окончанию плавания, менеджер чартерной компании выставил нам счёт за ремонт в 1500 euro, но сделал скидку в 50% в виду своей доброты :) С его слов сама чартерная компания требовала списать с нас целиком депозит в 3000 euro, они нашли остатки сети на валу гребного винта, которая порвала сальник, после чего вода устремилась в трансмиссию. Мы уверены, что эта проблема уже была на момент нашего приёма яхты. Жидкость под двигателем (упоминал в начале рассказа) была именного того цвета, что и масло смешанное с водой в трансмиссии. Фотографии ремонта нам не показали, остатки сети и как выглядел порванный сальник не показали. Вероятнее всего эта проблема уже была и именно поэтому на яхту была скидка 1000euro в самый высокий сезон. По итогу мы заплатили 750 евро за ремонт, немного сглаживает ситуацию, что взамен нам дали 50 футовую яхту (вместо 45), которая была в хорошем состоянии (кроме одного неисправного танка с отходами).
5
Kirill • июл. 2016

Яхта немного пошарпанная, но всё работает, в общем устраивает. Трансфер--ОК, Марина--ОК, Шкипер--ОТЛИЧНЫЙ, Команда San Charter--Отлично.
5
Pavel • авг. 2015

Марина расположена в самом углу залива (не основная большая кастельмарская марина, а бывший порт рядом с доками). Городок бедный, "аутентичный", но всё, что над... читать дальше

5
Pavel • авг. 2015

Марина расположена в самом углу залива (не основная большая кастельмарская марина, а бывший порт рядом с доками). Городок бедный, "аутентичный", но всё, что надо, есть в шаговой доступности от порта: хорошие рестораны, магазины с местными продуктами, фонтаны с минеральной водой. Лодка в хорошем состоянии и в приличной комплектации. Недостаток - невозможно отрегулировать плоттер под нужным углом к месту шкипера. Генуя небольшая, есть ощущение, что лодка немного не сбалансирована и не хватает тяги. Стоянка расположена в узком месте, по этому при выходе помогают с моторкой, а при заходе подъезжает специальная команда и сама ставит лодку на место. Там нюансов много, по этому лучше им доверить. Неаполитанский залив имеет свои особенности: при небольшом ветре 6-8 узлов волна разгоняется большая, т.е скорость у лодки маленькая, а качает ее хорошо. Стоянки по всему заливу дорогие: для 43 футов Капри - 200, Искья Порто 185, Искья Форию - 130, Прочида - 90, Соренто (Сан Анжело) -80, самый дешевый Неаполь - 50 евро. Во многих маринах вода питьевая в кранах. В Соренто (Сан Анжело) очень громкая дискотека на воде прям напротив марины, тем кто хочет спать, туда лучше не ходить. Были в июне - вода очень теплая. Но в этом заливе мусора в воде больше, чем в других местах Италии. В основном он плавает ближе к побережью, у островов гораздо чище. Места везде очень красивые, везде есть что-то интересное и какая-то своя изюминка. Не упустите возможность из Кастельаммаре съездить в Помпеи - место достойное посещения.
4
Haider Omar • окт. 2021

We had a brand new Sun Odyssey 410 "Fortnite" which was faultless and 4 crew (2 newbies, 1 competent crew and me, the Skipper). Castellammare di Stabia is abou... читать дальше

4
Haider Omar • окт. 2021

We had a brand new Sun Odyssey 410 "Fortnite" which was faultless and 4 crew (2 newbies, 1 competent crew and me, the Skipper). Castellammare di Stabia is about 30 minutes from Naples International, pre book your taxi with https://www.airports-shuttle-express.com. The Captain's Corner restaurant in the marina is great for coffee and lunch with very friendly and nice staff. The base manager, Gianluca, is very professional and polite. It should be borne in mind that the Castellammare di Stabia area is very deprived with high unemployment and low incomes, so I wouldn't advise venturing into town. Having said that, the base team did organise for a local supermarket to pick me up from the marina and drive me free of charge to their grocery store for the week's shop (20 min drive each way). I'd definitely recommend that option. The Amalfi cost has no natural harbours, so research marinas and availability before you go. We went from Castellammare to Ischia then to Capri to Amalfi Town to Positano to Sorrento to Castellammare. Re marinas, Capri is a nightmare, not challenging to navigate but Capri Marina Grande seem to hate charter boats as they rely on superyachts for the majority of their income. So on arrival at Capri for our PRE BOOKED bert we were 'greeted' by the most useless/negligent dockhand in history (Vicenzo, about 30 years old, 180cm, tattoos on his left arm). He did a bowline but when we requested a slip, he simply walked away and swore at us. Luckily a German crew next to us helped. On the opposite end of the spectrum, there is a James Bond-esque marina chap at Amalfi Town marina, Giulio. He was absolutely AMAZING, worth going to that marina just for his close quarter skills. When we arrived at Amalfi Town, I thought Giulio would simply guide us in on his rib, nope! He rocked up to our transom on his rib, jumped on, took the helm, max revs and parked our boat through impossible gaps at max speed. Suffice to say the ladies on board were, shall we say, somewhat 'excited' by Giulio's exploits in a 50 Shades of Grey sense! Positano only has mooring balls, and they charge you for two nights if you arrive before 5pm. If you're planning this trip, we found the ladies on board wanted to stay in Capri for 2 nights and do more bling shopping!! we only managed 1 night and I didn't hear the end of it!!! Amazing scenery and very reasonably priced restaurants all over Amalfi
4
Sam • сент. 2020

Amalfi and the Capri area offers some Stunning scenery, a great welcome and some steep prices! Things were quieter than usual this year due to C19, but still s... читать дальше

4
Sam • сент. 2020

Amalfi and the Capri area offers some Stunning scenery, a great welcome and some steep prices! Things were quieter than usual this year due to C19, but still some harbours and marinas were pretty full. By looking around you can find v good anchorages - we anchored 3 nights from 6 - but even Buoy moorings cost €120-140 a night. Marinas are €150 a night (and can be double this In capri, so avoid the marina there and anchor in the bay on south coast of the island). For a normal year, plan for it to be super busy and hard to get a berth/ mooring. Suck up the high costs and you will have a Great time!
5
Nicholas • авг. 2016

Should have done it years ago!! What an experience. Sun, sea, views.......!
5
Vincent • авг. 2016

We have a skipper Fidelio and hostess Anna Maria, I could not give them enough praise, they truly made or holiday. I can not remember when I relaxed as much. Th... читать дальше

5
Vincent • авг. 2016

We have a skipper Fidelio and hostess Anna Maria, I could not give them enough praise, they truly made or holiday. I can not remember when I relaxed as much. They were always there when needed but never in your space which is hard to imagine in such a tight space.